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【瘋系列】的練習騎乘場次從100K～300K共3個場次分類：100K、200K、300K。每個場次都有對應其公里數的獎牌；四年同款。
【瘋系列】的挑戰場次有雙塔系列(東雙塔、東三塔、中雙塔、四極點、三極點、北高)、環台賽系列(四天連續騎乘西部段、東部段、蘇花段，總里程共1060K)……等。
瘋系列旨於培養車友們長途騎乘的能力：
對路線的研究(含路線的臨時異動應變能力)
對天氣變化的應對
路線上的補給安排
休息點或路倒的安排設置
單車維修能力
長途騎乘的配速
長途騎乘的單車配備
除了騎單車外，還要對場次的交通、住宿有相對的處理能力…
這樣的騎乘活動，仿效自法國長途騎乘ACP的BRM。
台灣瘋系列自行車協會成立於2019年，創始人吳東賢先生 (金煙斗理事長)是長途騎乘的愛好者，並且完成過2015年(第18屆)、2019年(第19屆)二屆法國 PBP 1200K的挑戰（每四年舉辦一次）。
既然我們沒有ACP認證，為什麼我們要仿效ACP的BRM呢？
我們原本都是騎"有法國BRM認證的瘋系列"的車友，我們認同BRM，只是不認同被授權的台灣代表。由於某些理念不和，在向台灣授權代表爭取主辦活動權未果，因而自組協會，繼續我們對長途騎乘的熱枕，因而有現在這個【台灣瘋系列自行車協會】。 → 2020/03/29萬事問臉友
本協會並不是法國ACP的BRM認證單位，所以，我們辦的長途活動，傾向於雙塔系列(西雙塔、東雙塔、中雙塔)、一日系列(一日北高、一日台3…)、環島認證…這樣道道地地台灣本土的挑戰系列；因為，這樣的本土系列，不需要法國的認證。(你可以想像你的一日東雙塔騎完後，人家問你：你的東雙是哪個單位認證的？你回：法國……
我們不是法國ACP授權的主辦單位。
BRM是BRM、瘋系列是瘋系列。
關於單車、關於長途騎乘，我們想做的是：除了培養各位對長途騎乘的能力外，我們還希望可以交流、可以分享，舉凡單車裝備的互相推薦或是導航軟體的使用、智慧手機於長途騎乘上的應用、實際騎乘的經驗分享…我們希望可以開分享會或是教學講座，凝聚有共同興趣與熱情的車友。
並且，本協會致力於宣導單車安全騎乘的觀念：
不搶快(速度真的不是我們的重點…
不闖紅燈，遵守交通規則(實力再強、配備再高級，闖了紅燈，您的高素質就次了…
單車上應配備足夠燈具：足夠照明效果的前燈＋足夠警示效果的後燈，最好是二顆
請在單車上裝上鈴鐺(是，鈴鐺，不要再問了，台灣的法規其實有規定單車需有鈴鐺，您看ubike就知道了；不要再說別的協會都不要求為什麼你們要？因為我們不是別的協會…
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