關於【瘋系列】


【瘋系列】的練習騎乘場次從100K~1200K共7個場次分類:100K、200K、300K、400K、600K、1000K、1200K。每個場次都有對應其公里數的獎牌;四年同款。
【瘋系列】的挑戰場次有雙塔系列(東雙塔、中雙塔、西雙塔)、天堂週系列(一星期連續騎乘200K、300K、400K、600K,總里程共1500K)……等。
瘋系列旨於培養車友們長途騎乘的能力:
  • 對路線的研究(含路線的臨時異動應變能力)
  • 對天氣變化的應對
  • 路線上的補給安排
  • 休息點或路倒的安排設置
  • 單車維修能力
  • 長途騎乘的配速
  • 長途騎乘的單車配備
  • 除了騎單車外,還要對場次的交通、住宿有相對的處理能力…
這樣的騎乘活動,仿效自法國長途騎乘ACP的BRM。
台灣瘋系列自行車協會成立於2019年,創始人吳東賢先生是長途騎乘的愛好者,並且完成過2015年(第18屆)、2019(第19屆)二屆法國 PBP 1200K的挑戰(每四年舉辦一次)。

既然我們沒有ACP認證,為什麼我們要仿效ACP的BRM呢?
我們原本都是騎"有法國BRM認證的瘋系列"的車友,我們認同BRM,只是不認同被授權的台灣代表。由於某些理念不和,在向台灣授權代表爭取主辦活動權未果,因而自組協會,繼續我們對長途騎乘的熱枕,因而有現在這個【台灣瘋系列自行車協會】。 →   2020/03/29萬事問臉友
本協會並不是法國ACP的BRM認證單位,所以,我們辦的長途活動,傾向於雙塔系列(西雙塔、東雙塔、中雙塔)、一日系列(一日北高、一日台3…)、環島認證…這樣道道地地台灣本土的挑戰系列;因為,這樣的本土系列,不需要法國的認證。(你可以想像你的一日東雙塔騎完後,人家問你:你的東雙是哪個單位認證的?你回:法國……

我們不是法國ACP授權的主辦單位。
BRM是BRM、瘋系列是瘋系列。

關於單車、關於長途騎乘,我們想做的是:除了培養各位對長途騎乘的能力外,我們還希望可以交流、可以分享,舉凡單車裝備的互相推薦或是導航軟體的使用、智慧手機於長途騎乘上的應用、實際騎乘的經驗分享…我們希望可以開分享會或是教學講座,凝聚有共同興趣與熱情的車友。
並且,本協會致力於宣導單車安全騎乘的觀念:
  • 不搶快(速度真的不是我們的重點…
  • 不闖紅燈,遵守交通規則(實力再強、配備再高級,闖了紅燈,您的高素質就次了…
  • 單車上應配備足夠燈具:足夠照明效果的前燈+足夠警示效果的後燈,最好是二顆
  • 請在單車上裝上鈴鐺(是,鈴鐺,不要再問了,台灣的法規其實有規定單車需有鈴鐺,您看ubike就知道了;不要再說別的協會都不要求為什麼你們要?因為我們不是別的協會…